Надежная тормозная система питбайка обеспечит безопасность при экстремальном вождении, придаст уверенности райдеру. Поэтому сервисное обслуживание должно проводиться строго в установленные сроки. Замена тормозных колодок, дисков, гидравлических шлангов и других элементов системы должна осуществляться квалифицированными механиками, так как от этого зависит жизнь и здоровье байкера. В каталоге нашего интернет-магазина есть передние и задние тормозные системы, а также расходные материалы и ремкомплекты.

Принцип работы

Большинство питбайков оборудованы дисковыми тормозами на обе оси. Система представляет из себя два соединенных между собою гидравлических поршня, в которых находится специальная жидкость. Главный цилиндр находится на педали или ручке и имеет меньший диаметр. Рабочий цилиндр (большего диаметра) находится непосредственно на тормозных суппортах мотоцикла и воздействует на колодки. Сила нажатия на рычаг многократно возрастает за счет разности в сечении поршней по закону гидростатики Паскаля.

Основные элементы

Колодки. Состоят из металлической пластины с фрикционными накладками. Именно они осуществляют воздействие на тормозной диск, останавливая питбайк. Бывают задние и передние, хотя они очень похожи. Комплект состоит из двух штук для одного суппорта. То есть на один диск тормоза потребуется один комплект колодок.
Суппорт. Это механизм, который при нажатии на ручку или педаль тормоза выталкивает из рабочего цилиндра поршень с большой силой. Поршень воздействует на колодку, которая в свою очередь прижимается к диску. Кинетическая энергия переходит в тепловую и рассеивается, останавливая при этом минимотоцикл. Сегодня на питбайках чаще всего можно встретить суппорт плавающего типа.

Машинка (ГТЦ). Это ручка, установленная на руле, при нажатии на которую осуществляется торможение.
Диски. Обеспечивают ровное и эффективное торможение. При выборе нового диска стоит обратить внимание, чтобы диаметр и размер крепления совпадали со старым.

Когда нужно проводить замену дисков

Тормозные диски на питбайках, установленные на заводе, имеют довольно большой ресурс. Чаще всего их меняют при наличии серьезных неисправностей. Однако, если его толщина достигла 2,5 мм нужно срочно купить новый и ехать в сервис.

Признаки неисправностей

Определить, подошел ли момент для сервисного ремонта или нет, довольно просто. Если присутствует хоть одна неисправность, пора ехать в мастерскую:

наличие посторонних звуков при работе системы;
малая эффективность торможения при полном нажатии на машинку;
заклинивает ручку;
пульсация (биение) при торможении;
любое визуальное нарушение геометрии тормозного диска;
подтеки тормозной жидкости
полное отсутствие реакции от системы.

Купить запасные части для тормозной системы питбайка можно онлайн на нашем сайте или по бесплатному телефону 8-800-333-08-29.